Phục hồi hoạt động logistics và chuỗi cung ứng Việt Nam hiện nay
Thực trạng chuỗi cung ứng tại Việt Nam
Số lượng doanh nghiệp tham gia logistics ngày càng tăng. Tuy nhiên, hầu hết những công ty logistics này đều hoạt động với quy mô nhỏ lẻ. Có nhiều doanh nghiệp là đại lý cho các tập đoàn Logistics từ nước ngoài. Nếu xét trên quy mô lãnh thổ nước ta thì con số trên vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu.
Thêm vào đó, các doanh nghiệp ngoại cũng đang đầu tư vào thị trường logistics màu mỡ của Việt Nam và cạnh tranh mạnh mẽ, điều này sẽ làm cho các doanh nghiệp Việt càng gặp khó khăn.
Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics tại Việt Nam
Cơ sở hạ tầng
Một trong những vấn đề nan giải mà logistics nước ta gặp phải là các cơ sở hạ tầng phục vụ cho các hoạt động logistics chưa hiện đại, thiếu những trang thiết bị tốt nhất để vận chuyển hàng hóa. Thêm vào đó tình trạng nhiều hàng hóa ùn tắc, quá tải chưa có phương pháp tháo gỡ.
Ứng dụng công nghệ thông tin chưa được tốt
Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào Logistics còn yếu. Ví dụ như mảng website hầu hết đều là các thông tin giới thiệu dịch vụ mà chưa cập nhật được các tính năng theo dõi đơn hàng, lịch tàu, booking… Để phát triển vững mạnh thì ứng dụng CNTT là rất cần thiết.
Chính sách quản lý của nhà nước
Khung hành lang pháp lý chưa được chặt chẽ, linh hoạt, các điều luật chỉ thị hỗ trợ chưa có hiệu quả để thúc đẩy lĩnh vực logistics, xuất nhập khẩu phát triển.
Đại dịch Covid làm các hoạt động logistics trì trệ
Kể từ khi bùng dịch lần thứ tư, các thành phố bị giãn cách, hoạt động vận chuyển bị cho ngừng lại để tránh sự lây lan của dịch bệnh. Điều đó làm gây ra nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng và ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế trong nước.
Đối với thị trường quốc tế, việc đứt gãy chuỗi cung ứng cảng biến tác động nặng nề đến ngành nông sản Việt Nam. Đặc biệt khi tình trạng thiếu container diễn ra trong thời gian dài, gây tăng chi phí đột biến cho hoạt động vận chuyển, xuất nhập khẩu. Đồng thời gây ra các hệ quả kéo dài đối với không chỉ nông sản mà còn nhiều ngành nghề liên quan.
Vậy để ứng phó với tình trạng khó khăn hiện nay và đưa ra những giải pháp để cải thiện hoạt động vận tải, đã có nhiều những ý tưởng, giải pháp khả thi để tháo gỡ những khó khăn trên.
Tháo gỡ khó khăn chuỗi cung ứng trong trạng thái “Bình Thường Mới”
Về phía nhà nước
Cần xây dựng khung hành lang pháp lý đầy đủ nhằm đảm bảo cho các mô hình kinh doanh logistics, chuỗi cung ứng phát triển hiệu quả trong bối cảnh kinh tế hiện nay.
Chú trọng xây dựng cơ sở hạ tầng logistics, đặc biệt là phát triển ứng dụng công nghệ là yếu tố cốt lõi.
Về phía các doanh nghiệp logistics
Tận dụng xu thế phát triển và áp dụng công nghệ trong sản xuất của thế giới, tăng cường hàm lượng công nghệ hiện đại và tăng tỷ lệ lao động trình độ cao ở các nhà máy sản xuất để tăng năng suất lao động.
Cần chủ động lập kế hoạch, xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp, linh hoạt thích ứng với những biến đổi nhanh chóng của môi trường kinh doanh vĩ mô và vi mô. Tích cực, chủ động hội nhập, tận dụng lợi thế hiện tại để tham gia sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Là một công ty chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước, chúng tôi cũng không nằm ngoài những thay đổi, biến động trong ngành. Nhưng với kinh nghiệm nhiều năm chinh chiến, sự dẫn dắt tài tình của ban lãnh đạo và luôn luôn thích ứng các biến động không ngừng nghỉ của ngành, Melody tự hào luôn mang đến cho khách hàng những phương thức vận chuyển phù hợp với nhu cầu của khách hàng từ đường biển, hàng không, đường bộ, chuyển phát nhanh đến các thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hóa,....mang lại sự hài lòng tốt nhất cho khách hàng.
