Đề xuất có phương án sử dụng phí hạ tầng cảng biển để đầu tư giao thông vào cảng

Theo thông tin từ Cục Hải quan TPHCM, sau hơn 1 năm (từ 1/4/2022) TPHCM triển khai thu phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn, hiện đã có 64.542 doanh nghiệp đăng ký khai báo nộp phí và chấp hành nghĩa vụ nộp phí. Số tiền phí đã thu tính đến ngày 6/7/2023 là 2.863 tỷ đồng.

Để sử dụng nguồn phí thu được hiệu quả, phục vụ cho hoạt động XNK của doanh nghiệp, mới đây Cục Hải quan TPHCM đã có kiến nghị phương án giải ngân và sử dụng nguồn thu này vào đúng mục đích. Trong đó đề xuất Sở Tài chính và Sở Giao thông vận tải TPHCM báo cáo UBND TPHCM có phương án giải ngân, sử dụng nguồn thu phí hạ tầng cảng biển để đầu tư, xử lý các điểm giao thông thường xuyên gây tắc nghẽn tại khu vực cảng Cát Lái và xây dựng đường liên cảng.

Ý kiến đề xuất nêu trên và đã được Sở Giao thông vận tải TPHCM tiếp thu và đang hoàn thiện Dự thảo sửa đổi, bổ sung Khoản 4 Điều 1 Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND ngày 9/12/2020 của Hội đồng nhân dân TPHCM.

Liên quan đến thu phí hạ tầng cảng biển TPHCM, một số doanh nghiệp cho rằng, trong bối cảnh XNK khó khăn, việc thu phí hạ tầng cảng biển thêm khó khăn cho doanh nghiệp.