TP.HCM Sẽ Có 8 Trung Tâm Logistics

Kế hoạch này bao gồm xây dựng tám trung tâm logistics với tổng diện tích hơn 750 ha. Các trung tâm này bao gồm: Cát Lái - Phú Hữu - TP. Thủ Đức (292 ha); Long Bình - TP. Thủ Đức (54 ha); Linh Trung - TP. Thủ Đức (74 ha); Củ Chi - huyện Củ Chi (15 ha); Tân Kiên - huyện Bình Chánh (60 ha); Hiệp Phước - huyện Nhà Bè (100 ha); xã Tân Hiệp, huyện Hóc Môn (150 ha). Ngoài ra, các dự án có chức năng tương tự như kho lạnh ở Khu công nghiệp Vĩnh Lộc và kho thương mại điện tử ở Củ Chi cũng đang được triển khai xây dựng.

Đây là thông tin được ông Nguyễn Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP.HCM (ITPC), chia sẻ tại hội thảo “Nâng cao năng lực hệ thống logistics và cảng biển TP.HCM thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và liên kết vùng”, tổ chức ngày 4/7/2023, tại TP.HCM.

Hiện tại, thành phố đã phê duyệt đề án “Phát triển ngành logistics TP.HCM đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”, phấn đấu tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ logistics của doanh nghiệp đạt 15% vào năm 2025 và đạt 20% vào năm 2030, tỷ trọng đóng góp của logistics vào GRDP thành phố đến năm 2025 đạt 10% và đến năm 2030 đạt 12%, góp phần kéo giảm chi phí logistics cả nước so với GDP quốc gia đến năm 2025 còn khoảng 10-15%.

Trong vấn đề phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045, TP.HCM đóng vai trò động lực quan trọng. Do đó, theo các chuyên gia, việc phát triển đồng bộ hệ thống logistics cấp quốc gia cần tập trung xây dựng trung tâm logistics hàng không gắn với cảng hàng không quốc tế Long Thành, đầu tư phát triển hệ thống logistics cảng và cảng trung chuyển quốc tế tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và TP.HCM. Hình thành vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc của vùng. Phát triển chuỗi công nghiệp – đô thị Mộc Bài – TP.HCM – Cảng Cái Mép – Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á.