Tin chuyên ngành

Thị trường EU đầy tiềm năng, nhưng đang thay đổi vì Covid-19

Thị trường EU đầy tiềm năng, nhưng đang thay đổi vì Covid-19

Jun 18, 2020
Việc Quốc hội phê chuẩn EVFTA đang mở ra con đường sáng cho các doanh nghiệp Việt Nam phục hồi kinh tế. Tuy nhiên, làm ăn với thị trường EU không dễ, bởi đây là thị trường tiềm năng nhưng rất khó tính, lại đang thay đổi vì Covid-19.
EU miễn thuế cho 11.500 tấn cá ngừ đóng hộp sang EU

EU miễn thuế cho 11.500 tấn cá ngừ đóng hộp sang EU

Jun 17, 2020
Trong dài hạn, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) sẽ mang lại nhiều cơ hội cho ngành cá ngừ Việt Nam trong việc mở rộng thị phần tại 27 nước EU.
VCCI là cơ quan cấp sổ tạm quản hàng hóa

VCCI là cơ quan cấp sổ tạm quản hàng hóa

Jun 17, 2020
Sổ tạm quản (gọi là sổ ATA) là chứng từ để thực hiện tạm quản hàng hóa, được chấp nhận thay thế tờ khai hải quan để làm thủ tục hải quan và đảm bảo thanh toán tiền thuế nhập khẩu, các khoản thuế khác, tiền chậm nộp, tiền phạt và phí, lệ phí (nếu có) đối với hàng hóa tạm quản theo quy định.
Quy định mới về điều kiện công nhận kho ngoại quan

Quy định mới về điều kiện công nhận kho ngoại quan

Jun 17, 2020
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 67/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 68/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế, kho bãi, địa điểm làm thủ tục hải quan, tập kết, kiểm tra, giám sát hải quan.
Ô tô nhập từ EU được giảm thuế: Giá xe sẽ rẻ?

Ô tô nhập từ EU được giảm thuế: Giá xe sẽ rẻ?

Jun 15, 2020
Ngày 8/6/2020 Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) được Quốc hội phê duyệt. Theo cam kết, nhiều mặt hàng xuất nhập khẩu sẽ được giảm thuế ngay hoặc giảm theo lộ trình (dự kiến từ 1/8/2020). Đối với mặt hàng ô tô, Việt Nam sẽ bắt đầu thực hiện lộ trình giảm thuế nhập khẩu (đang ở mức 70% xuống 0%) trong 9-10 năm.
Phát triển logistics Việt Nam ngang tầm trình độ thế giới

Phát triển logistics Việt Nam ngang tầm trình độ thế giới

Jun 14, 2020
Cơ hội phát triển logistics Việt Nam đã và đang mở ra là rất lớn. Tuy nhiên, trình độ và năng lực phát triển logistics của Việt Nam vẫn còn tụt hậu rất xa so với thế giới, cần phải có một đội ngũ nhân lực đủ mạnh để phát triển logistics Việt Nam ngang tầm với thế giới mới có thể khai thác hiệu quả tiềm năng lĩnh vực này.